Keseimbangan Kurang dari Sejengkal

SUMBER BERITA : Motorplus Online

Percaya tidak, keseimbangan motor itu kurang dari sejengkal tangan anak kecil? Itu sebabnya, seringkali aktivitas bermotor alami celaka. Entah disebabkan pengaruh lingkungan, motor atau pengendara itu sendiri.

Jusri Pulubuhu, Training Director Jakarta Defensive Driving Consulting menggambarkan, "Motor itu balans tapi tidak stabil."

Maksudnya, motor itu sebuah alat berkendara yang seimbang tapi tidak stabil. Beda dengan mobil yang memiliki ciri balans dan stabil. Tak heran, banyak pengendara nyusruk karena hal kecil yang ada di jalanan. Misalnya, oli tercecer atau genangan air.

"Kestabilan motor itu ada pada kecepatan. Makin cepat makin stabil. Namun, ingat! Makin kencang maka faktor risiko kecelakaan makin besar pula," tambah Joel Deksa Mastana, instruktur Safety Riding di ajang U Mild U Bikers.

Jadi, motor yang tegak di atas dua roda itu yang menopang bobot motor termasuk berat pengendara. Anggap beban yang dipikul motor sekitar 170 kg. Ini penjumlahan berat motor yang sekitar 105 kg dan berat sampeyan yang kira-kira, 65 kg.

Coba saja tegakkan motor tanpa standar dengan kecepatan nihil alias 0 km/jam. Yakinlah, motor itu bakal gedubrak. Atau kenapa motor bisa tergelincir saat menikung.

Motor tergelincir di jalan ketika nikung karena ban yang menyentuh ke aspal lebih kecil. "Juga diakibatkan gaya inersia yakni gaya tegak lurus yang bekerja pada sebuah kendaraan tidak searah dengan arah roda depan," tambah Joel.

MOTOR Plus sempat merasakan tergelincir akibat gaya ini ketika mengadakan tes pengereman ekstrem dengan roda depan. Saat roda depan terkunci, arah roda dan setang tidak lurus dan searah gaya inersia, akibatnya motor kehilangan traksi dan jatuh.

Nah, mari kita lihat seberapa napak ban ke aspal. Ambil sebuah kertas putih. Standar tengah motor. Angkat roda belakang. Kemudian, letakkan kertas putih tadi di bawah ban. Turunkan ban tadi. Angkat kembali ban dan ambil kertas putih yang sudah terjejak tapak ban.

Dari beberapa motor yang disurvei MOTOR Plus, ban motor bebek dengan profil 2,75-17 dan motor sport dengan berprofil 3,00-18 relatif tidak jauh beda. Panjang jejak sekitar 8-9 cm sedang lebar jejak sekitar 2-3 cm.

Untuk skubek dengan ring 14 inci berkisar panjang 6 cm dan lebar 3 cm. Sedikit sekali kan menapak. Tidak lebih besar dari jengkal anak kecil. Karena itu hati-hati, sebab nyawa (baca: keselamatan) anda cuma sebesar itu.